Trafik kazası sonrasında aracınızda meydana gelen hasarın ikinci el piyasasında yaratacağı tahmini değer kaybını hesaplayın. Karşı tarafın sigortasından talep edebileceğiniz tutarı inceleyin.
* Sadece bu kaza kaynaklı onarım faturası tutarını giriniz.
Hesaplama Özeti
Kazasız Rayiç Bedel:0,00 TL
Hasar / Onarım Tutarı:0,00 TL
Karşı Taraf Kusuru:%0
Tahmini Araç Değer Kaybı0,00 TL
Araç Değer Kaybı Nasıl Alınır?
Trafik kazası sonrası aracınız yetkili serviste veya özel serviste onarılsa dahi, aracın "hasar kaydı (tramer)" oluştuğu için ikinci el piyasasında satılırken kaza öncesi fiyatından daha düşük bir bedele satılır. Aradaki bu farka "Değer Kaybı" denir.
Değer kaybını talep edebilmek için kazada karşı tarafın tamamen veya kısmen kusurlu olması gerekir. Değer kaybı talebi, kusurlu tarafın Zorunlu Trafik Sigortası'na yöneltilir. Sigorta şirketi ödemeyi reddederse veya eksik öderse Sigorta Tahkim Komisyonu'na başvuru yapılabilir.
Araç değer kaybı talepleri öncelikle kazaya neden olan kusurlu aracın Zorunlu Trafik Sigortası'na yöneltilir. Sigortanın limitlerini aşan veya karşılamadığı kısımlar için kusurlu araç sürücüsüne veya ruhsat sahibine dava açılabilir.
En temel şartlar: Kazada %100 oranında kusurlu olmamanız, aracınızın plastik tamponlar vb. dışında değer kaybına uğrayacak kaporta/mekanik hasarı almış olması ve hasar gören parçanın daha önce başka bir kazada onarım/değişim görmemiş orijinal parça olmasıdır.
Yasal Uyarı (Bilgilendirme Amaçlıdır): Değer kaybı hesaplamasında Anayasa Mahkemesi iptalleri sonrası sabit bir tarife bulunmamakta olup, serbest piyasa koşulları (Rayiç bedel - Hasarlı rayiç bedel) dikkate alınmaktadır. Bu araç, sigorta eksperlerinin genel eğilimlerine göre hasar tutarının bir kısmı üzerinden ortalama ve kaba bir tahmin sunar. Kesin hesaplama bağımsız sigorta eksperleri tarafından aracın markası, kilometresi, üretim yılı ve parça detayı incelenerek yapılır. Hak kaybı yaşamamak için mutlaka bir avukata danışınız.
